对于京东物流来说，在物流服务方面，它是一个无可救药的理想主义者:即使是最慢的邮政快递也已经成为中国最赚钱的快递公司，被嘲笑的三通主导。在市场占有率方面，京东物流的服务和口碑都无限接近理想化。
那么，京东物流在围城中会保持沉默吗?
12月18日，京东东莞第一亚洲全面投入使用，也是亚洲最大的综合智能物流中心!
首先，东莞是亚洲第一，足够大，有两个国家体育中心，有“鸟巢”那么大!
东莞亚壹建设面积近50万平方米，单日订单处理能力160万张，拥有可同时存储超过2000万件中间件的自动化立体仓库，在全球范围内很难找到竞争对手。
第二，整个过程是自动化的。
东莞亚细亚一号集仓储、仓储、包装、分拣、出库于一体。大型物流园区人迹罕至。在22公里的总长度中，只有78个堆垛机的高度为22米。一个大型的跨区分拣系统相当于一座跨海大桥的总长度在港珠澳大桥上穿梭。
第三，东莞亚洲可以看得足够远。
东莞亚洲一号的位置——东莞麻涌，是大湾区的“点”。这里是中国最大的家电、手机、电脑等生产基地之一。也是中国经济最活跃、消费能力最强的地区——经济总量占全国12%的大省。吗?
更可怕的是，在过去的5年里，京东物流已经建立了25家这样的亚洲公司，这是不言而喻的:通过亚洲一号的数量积累来占据更多的市场份额。
